Ziua cu numărul trei a RedBull Romaniacs 2018 a luat startul la Straja, locul unde riderii au trecut linia de sosire în ziua precedentă. Lucru care trebuia să se întâmple încă odată, dar condițiile meteo nefavorabile au determinat organizatorii să mute linia de sosire în zona Lupeni.
Concurenții au pornit la drum începând cu ora 6:30, în ordinea clasamentului din ziua precedentă. Înainte de start, ProSport a stat de vorbă cu campionul en-titre, venit să-și apere titlul la ediția cu numărul 15 a RedBull Romaniacs. Britanicul Graham Jarvis a descris prima zi de off-road și a lăsat de înțeles faptul că resimte oboseala traseului infernal de nouă ore.
„A fost o zi lungă ieri, fără probleme majore, doar că am obosit, dar bănuiesc că toată lumea e la fel. Se spune că o să fie o zi mai scurtă, si asta e bine. De asemenea, s-ar putea să fie mai usor (n.r. – ziua a doua de off-road). Ploaia face totul să fie mult mai greu, și după e totul mai dificil.
E vorba de lungimea întregii zile. Au fost foarte multe părți grele. Ploaia face totul mai greu, dealuri, urcari, și așa mai departe”, a spus Jarvis.
ProSport a vorbit și cu suedezul Fredrik Johansson a vorbit și el despre ziua precedentă, una nefericită pentru el, deoarecere nu a reușit să termine cursa, abandonând „misiunea” la check-point-ul cu numărul șase: „Nu foarte bună, foarte mult trafic, am pierdut foarte mult timp. Nu am terminat cursa, m-am oprit la check-point-ul șase. Mijlocul cursei a fost într-adevăr dificil. Astăzi vreau doar să termin cursa”, a spus Johansson.
Momentul în care Fredrik Johansson (#28) a luat startul zilei a doua de off-road. pic.twitter.com/XgnsUJGCps — Daniel Marian (@DanielAnghel14) 26 iulie 2018
Momentul în care Fredrik Johansson (#28) a luat startul zilei a doua de off-road. pic.twitter.com/XgnsUJGCps
— Daniel Marian (@DanielAnghel14) 26 iulie 2018
Tot șase pointuri au avut de străbătut concurenții clasei Gold joi, pentru a ajunge la service-point, nu înainte de a străbate o clădire abandonată, fiind nevoiți să urce pe niște scări presărate cu presărate cu zeci de pietre și de a sări pe o rampă. Service-point-ul a fost și un prilej de odihnă pentru concurenți, care și-au putut trage sufletul preț de aproximativ 20 de minute, după care și-au reluat drumul spre finish-ul din zona Lupeni.
Young, regele clasei Gold, clasare în Top 10 pentru Jarvis și obiectiv îndeplinit pentru Johansson
După ce în ziua precedentă a obținut locul doi, sud-africanul Wade Young a urcat pe prima treaptă a podiumului la categoria Gold în ziua a doua de off-road. Young a termiat la aproximativ trei minute distanță de locul doi, ocupat de britanicul Jonathan Walker, iar podiumul a fost completat de câștigătorul zilei precedente de off-road, germanul Manuel Lettenbichler. Campionul Graham Jarvis a terminat pe locul al șaptelea, la aproximativ 31 de minute distanță de primul sosit. Suedezul Fredrik Johansson a fost al 23-lea după linia de finish, în spatele românilor Nourbert Levente Jozsa (locul 16) și Varga Zsolt (locul 20).
Faza zilei ne-a oferit-o Christian Gottwald, germanul component al clasei Iron, ultima din cele patru. Finish-ul a reprezentat o problemă pentru majoritatea concurenților. Ploaia a îngreunat misiunea concurenților de a urca pe ultima pantă și de a trece linia de sosire, astfel că aceștia au avut nevoie de intervenția staff-ului RedBull Romaniacs. Chiar dacă s-a clasat pe locul 60 în clasa sa, Gottwald a petrecut câteva secunde pentru a-și trage sufletul, după care a întins o mână de ajutor staff-ului în mai multe rânduri, pentru a-i trage pe ceilalți competitori după linia de sosire.
ProSport a stat de vorbă cu eroul zilei și omul care a predat o lecție de fair-play sportului din întreaga lume: „A fost perfect. Pentru Iron e într-adevar greu, am terminat toți cursa, toată echipa. A fost exact ceea ce mă așteptam, dar condițiile meteorologice au făcut ca unele obstacole să nu fie la fel de ușoare. Pentru riderii Iron a fost foarte greu. Nu pot să-ți spun care check-point a fost cel mai dificil, cred ca ultimul. După service-point a venit ploaia cea mare, care a făcut traseul aproape imposibil.
Este „fair-play” cuvântul care te caracterizează cel mai bine?
„Absolut. Alți rideri nu înțeleg de ce se numește fair-play, când vezi un om care întâmpină probleme, atunci trebuie să-l ajuti”, a spus Gottwald pentru ProSport.
Ziua a treia de off-road se anunță una cel puțin la fel de infernală. Punctul de plecare este în apropiere de Petrila, iar finish-ul este la Gura Râului, Sibiu. Distanțele: 158 km clasa Gold, 146 km clasa Silver, 158 km clasa Bronze și 133 km clasa Iron.
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER